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鐵路養(yǎng)路機(jī)械舉足輕重的作用


發(fā)布時(shí)間:

2015-11-11

1814年自從史蒂芬孫制造了世界上第一臺(tái)火車(chē)機(jī)開(kāi)啟了鐵路運(yùn)輸時(shí)代的帶來(lái),直至現(xiàn)在鐵路仍是至關(guān)重要的運(yùn)輸方式,如今高鐵、動(dòng)車(chē)的投入,又樹(shù)立了鐵路發(fā)展新的里程碑。但是今年來(lái)伴隨鐵路快速發(fā)展而來(lái)的是居高不下的鐵路事故,比如08年4月分,北京開(kāi)往青島的列車(chē)運(yùn)行到膠濟(jì)鐵時(shí)脫線,與煙臺(tái)至徐州列車(chē)相撞,造成43人死亡247人受傷,還有最近的溫州動(dòng)車(chē)追尾事件等等,除了火車(chē)以及工作人員的原因外,很大一部分在于鐵路的

  1814年自從史蒂芬孫制造了世界上第一臺(tái)火車(chē)機(jī)開(kāi)啟了鐵路運(yùn)輸時(shí)代的帶來(lái),直至現(xiàn)在鐵路仍是至關(guān)重要的運(yùn)輸方式,如今高鐵、動(dòng)車(chē)的投入,又樹(shù)立了鐵路發(fā)展新的里程碑。但是今年來(lái)伴隨鐵路快速發(fā)展而來(lái)的是居高不下的鐵路事故,比如08年4月分,北京開(kāi)往青島的列車(chē)運(yùn)行到膠濟(jì)鐵時(shí)脫線,與煙臺(tái)至徐州列車(chē)相撞,造成43人死亡247人受傷,還有最近的溫州動(dòng)車(chē)追尾事件等等,除了火車(chē)以及工作人員的原因外,很大一部分在于鐵路的維護(hù)沒(méi)有跟上,相對(duì)于的硬件措施老化或是損壞,鐵路養(yǎng)護(hù)是保障列車(chē)暢通無(wú)阻的基礎(chǔ)。
 
  養(yǎng)路機(jī)械在鐵路軌道建設(shè)中主要作用于一下幾個(gè)方面:物料運(yùn)輸、道砟清篩、道床整形、搗固、穩(wěn)定,切軌鉆孔等高難度作業(yè)。大型養(yǎng)路機(jī)械的使用可以提高鐵路的作業(yè)效率,保障安全。鄭州路通鐵路養(yǎng)路機(jī)械公司任重道遠(yuǎn),結(jié)合國(guó)內(nèi)技術(shù)以及不同的地理環(huán)境,引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)的養(yǎng)路機(jī)械技術(shù),促進(jìn)養(yǎng)路機(jī)械設(shè)備的改進(jìn)改良,供應(yīng)的NLB-360B型內(nèi)燃螺栓扳手、切軌機(jī)、鉆孔機(jī)等等在鐵路上發(fā)揮著巨大的作用。
 
 
 
 
 
 

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